Прорывы шин приводят к большему количеству смертей, чем думает большинство людей. В соответствии с securityresearch.net , были некоторые искажения в сообщениях о смертельных случаях. В прошлом сообщения по всей стране варьировались, обычно использовались более низкие цифры, которые составляли от 200 до 400 смертей. Фактические цифры выше.
Национальная администрация безопасности дорожного движения сообщила о 733 смертельных случаях в 2016 году после того, как Рэнди Уитфилд из Quality Control Systems Corporation сообщил, что системный анализ показал, что статистические данные обычно удаляются, включая случаи смерти, вызванные изношенными и старыми шинами.
Анализ привел к нескольким изменениям в отчетности и более тщательной проверке подсчетов смертей, связанных с шинами, Национальным управлением безопасности дорожного движения. Агентство сообщило о 200 смертельных случаях, связанных с шинами, в 2016 году, прежде чем признать, что 733 смертельных случая были более точной оценкой.
Безопасность шин часто упускается из виду
Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) защитило это несоответствие, предположив, что отправка текстовых сообщений была вероятной причиной многих из этих смертей, но явно способствовавшими факторами были старые шины с проплешинами. Безопасность шин - большая проблема, и даже опытные водители часто не проверяют свои шины регулярно.
В некоторых штатах ответственность за использование небезопасного оборудования может нести как владелец автомобиля, так и отдельный водитель. Материальный ущерб и травмы из-за небезопасных шин огромны.
Визуальный осмотр может выявить изношенный протектор и проплешины. И недостаточно накачанные, и чрезмерно накачанные шины способствуют протеканию шин. Некоторые аспекты обслуживания шин лучше всего выполнять профессионалы, например, балансировка, но есть простые советы, как проверить состояние шин перед эксплуатацией любого транспортного средства.
Советы по безопасности шин
В НАБДД в настоящее время сообщает о более высоких цифрах, а количество смертей, связанных с пробоями шин, составляет в среднем более 730 ежегодно. Следующие советы помогут защитить водителей, пассажиров и пешеходов от предотвратимых аварий, определив условия и проблемы, связанные с безопасностью шин:
- Выберите подходящую шину: Охотники за скидками часто игнорируют рекомендации по шинам, которые покупают любую шину, которая есть на распродаже. Покупайте шины в соответствии с рекомендациями по автомобилю и погоде. Всесезонные шины рекомендуются для обычной езды в любую погоду. Зимние шины предназначены для снега и льда, рекомендуются для участков с большим количеством снега. Внедорожные шины рекомендуются для полноприводных автомобилей.
- Проверьте рейтинг шин: Правительство США оценивает шины по термостойкости, тяговым характеристикам и износу протектора. Перед покупкой нового комплекта шин ознакомьтесь с Едиными стандартами оценки качества шин.
- Регулярно проверяйте отзывы: Водители могут проверить отзывы шин на Веб-сайт по отзыву шин NHTSA .
- Визуально проверьте шины: Водители должны визуально проверять шины перед тем, как управлять любым автомобилем. Обратите внимание на признаки недостаточной инфляции, залысин, ногтей и чрезмерной инфляции.
- Регулярно проверяйте давление в шинах: Старайтесь поддерживать в шинах рекомендованное давление. Это продлит срок службы шин и максимально повысит безопасность эксплуатации автомобиля. Лучше всего проверять давление в шинах утром, когда они прохладные.
- Повернуть шины: Шины следует регулярно менять, чтобы картина износа уравновешивалась. Рассмотрите возможность ежемесячной ротации при движении по вертикали и ежеквартальной ротации при умеренном движении. Перед длительной поездкой следует перевернуть шины.
- Проверьте глубину протектора шины: Регулярная проверка глубины протектора шины обеспечивает хорошее сцепление с дорогой в любую погоду. Протектор играет важную роль в управлении автомобилем на мокрой или обледенелой дороге.
- Установите новые шины на заднюю часть автомобиля: Неважно, какой у автомобиля передний, задний или полный привод. Новые шины со свежим протектором следует установить на заднюю ось для лучшего сцепления с дорогой и управляемости.
Встреча с адвокатом
Когда вы попали в аварию, первым делом нужно проконсультироваться с адвокатом, независимо от того, кто несет ответственность. Могут быть смягчающие обстоятельства. В цена на адвоката по автокатастрофам стоит возврата, и многие юристы действуют на случай непредвиденных обстоятельств в случае несчастных случаев.
