Ежедневно в Соединенных Штатах происходят тысячи автомобильных аварий. Они случаются так часто, что мы почти оцепенели от них. Это оцепенение во многом связано с тем, что автомобили стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни. Мы ожидаем, что повсюду будут ездить на автомобилях, и люди будут регулярно попадать в аварии с участием автомобилей.
Однако было время, когда люди не были так хорошо знакомы с Авария . В то время лишь немногие люди фактически водили машины. Как и во всем остальном, должен быть кто-то, кто на первом месте. Первая зарегистрированная авария в Соединенных Штатах произошла в 1891 году в Огайо-Сити, штат Огайо.
Первые автомобили
Автомобильные аварии не были непосредственно в умах первых конструкторов автомобилей. Эти люди были слишком заняты, пытаясь придумать экологически безопасный способ питания небольшого двигателя, чтобы он мог удерживать автомобиль на значительном расстоянии. Ранние типы двигателей были не очень эффективны. В основном они приводились в действие паром. В паровом двигателе двигатель должен постоянно питаться дровами.
Хотя этот подход хорошо работает с локомотивом, он не так эффективен с небольшим двигателем для одного или двух пассажиров. Вместо этого требовалась более надежная конструкция двигателя. В конце 19 века несколько изобретателей начали разработку двигателей внутреннего сгорания, которые использовали небольшие взрывы бензина для надежного привода автомобилей. Эта система стала стандартом для автомобилей на протяжении 20-го и 21-го века.
Первая автомобильная авария
Неизбежно, что после того, как автомобили были сконструированы, должна была произойти авария. По всей стране и по всему миру произошло бесчисленное количество аварий с багги. Что касается автомобильных аварий, то в первую автомобильную аварию в Соединенных Штатах попал некий Джон Уильям Ламберт. Ламберт был одним из ведущих пионеров автомобильной промышленности. Он разработал первый американский автомобиль с бензиновым двигателем.
Этот автомобиль был закончен в начале 1890-х годов и был выпущен на рынок за годы до того, как автомобили стали популярными. Ламберт провел много дней и ночей, создавая то, что он называл безлошадной повозкой. Он был экспертом в области небольших бензиновых двигателей, который довел до совершенства двигатель, достаточно мощный, чтобы приводить в движение автомобиль, но при этом был достаточно маленьким, чтобы не утяжелять его.
Чтобы защитить свое изобретение от потенциальных конкурентов, Ламберт по ночам водил свой автомобиль. Первая зарегистрированная авария с бензиновым автомобилем произошла в 1891 году во время одной из тех ночных поездок. Ламберт свернул не в ту сторону и нечаянно врезался в пень. Пень заставил его автомобиль повернуть и наехать на столб. Ламберт не получил серьезных травм.
Как изменилось наше отношение к несчастным случаям
В первые дни автомобильных путешествий не было прецедентов аварий. Они просто произошли без перехода денег из рук в руки или без наказания людей. Страховые компании не вмешивались. Фактически не существовало автострахования. Сейчас существует устоявшаяся система борьбы с этими событиями.
- Человек может подать иск в свою страховую компанию и может связаться с юристом.
- Адвокат может собрать доказательства против лица, виновного в происшествии, и возбудить уголовное дело.
- Это дело имеет значительные шансы на успех и в конечном итоге приведет к выплате наличными, чтобы помочь удовлетворить различные потребности человека, которые могут возникнуть после аварии.
Дни после вашей первой автомобильной аварии могут быть критическими. Прочтите эту статью чтобы убедиться, что вы хорошо подготовлены.
