Конечная плата за проезд снесена после успешного перехода на безналичную оплату проезда на автомагистрали штата Нью-Йорк (видео)

Автострада штата Нью-Йорк стала безналичной, а безналичный толлинг развернулся с большим успехом. Однако одно оставшееся напоминание о пунктах взимания платы за проезд было уничтожено, так как штат завершил снос последней, оставшейся развязки был завершен на этой неделе.





Губернатор Кэти Хочул объявила о важной вехе, которая стала заключительным этапом проекта разработки и строительства системы безналичной оплаты труда на сумму 355 миллионов долларов.

Всего было демонтировано 52 площадки для взимания платы, в том числе 230 индивидуальных будок.

как очиститься от тхк

По словам губернатора Хочула, безналичный сбор не только помогает повысить безопасность и улучшить транспортный поток на автомагистралях нашего штата, но и является важным компонентом в укреплении экономики Нью-Йорка как в региональном, так и в масштабе штата. Как человек, который провел бесчисленные часы, путешествуя по каждому сантиметру автострады, я могу засвидетельствовать, насколько преобразующей является эта веха для сотен тысяч автомобилистов, которые используют эту дорогу каждый день, и я благодарю сотни людей, которые продолжают работать круглосуточно, чтобы улучшайте транспортную систему Нью-Йорка каждый день.






Перепланировка съезда и реконструкция дороги продолжаются на развязках через систему Thruway и должны быть завершены к концу октября, если позволит погода.

Внедрение безналичного толлинга - один из крупнейших и наиболее всеобъемлющих проектов за почти 70-летнюю историю управления автомобильного транспорта штата Нью-Йорк. По словам исполнительного директора Thruway Authority Мэтью Дж. Дрисколла, за последние два с лишним года сотни мужчин и женщин посвятили тысячи часов этому преобразующему проекту, который значительно улучшил будущее транспорта на десятилетия вперед.



В 2019 году началось строительство 400-мильной билетной системы Thruway с установкой порталов в 52 пунктах взимания платы, включая порталы над главной автомагистралью и на въездных / выездных пандусах. Козлы, установленные над магистралью, имеют длину от 58 футов до 150 футов и высоту 23 фута и весят от 25 000 до 104 000 фунтов. Козлы, установленные над пандусами входа / выхода, имеют длину от 48 футов до 94 футов и высоту 23 фута и весят от 33 000 до 74 000 фунтов. Порталы были изготовлены с использованием примерно 3,5 миллиона фунтов стали 100% американского производства в соответствии с Законом Нью-Йорка о закупках в Америке, а также с использованием сотен нью-йоркских рабочих LMC Industrial Contractors Inc. в округе Ливингстон.

4-е обновление стимулов сегодня, 2021 г.

Безналичный толлинг был запущен в системе оформления билетов 14 ноября 2020 года. С тех пор миллионы транзакций были успешно зарегистрированы в современной системе, включающей более 2000 современных камер, прикрепленных к порталы по всему штату. В 2019 году по 570-мильной автомагистрали Thruway было зарегистрировано 282 миллиона поездок, что составляет более 8,4 миллиарда пройденных миль.


Получать свежие заголовки на ваш почтовый ящик каждое утро? Подпишитесь на нашу Morning Edition, чтобы начать свой день.
Рекомендуем